Derniers avis de voyage : Charm el-Cheikh, Égypte et la guerre d'Iran Derniers avis de voyage : Hurghada, Égypte et guerre d'Iran
Le Caire, Égypte — Alors que le conflit militaire entre les États-Unis et l’Iran entre les États-Unis et l’Iran entre dans son troisième jour après la mort du chef suprême iranien Ali Khamenei, des stations balnéaires égyptiennes de la mer Rouge Charm el-Cheikh et Hurghada Restez ouvert et ne sont pas soumis à des interdictions officielles de voyager par le gouvernement, bien que la volatilité régionale ait causé des interruptions de vol importantes et des alertes de sécurité accrues .
Le ministère des Affaires étrangères du Royaume-Uni (FCDO) n'a pas mis à jour ses conseils pour mettre en garde contre les voyages vers les principales destinations touristiques de l'Égypte, notamment le Caire, Luxor, Assouan, Alexandrie et le Stationnements de la mer Rouge. Cependant, ses directives actuelles, examinées le 2 mars 2026, notent un “ risque accru de tension régionale ”, avertissant que l'escalade “ pourrait entraîner des perturbations de voyage et d'autres impacts imprévus ”. L'ambassade des États-Unis au Caire a également exhorté les citoyens américains à maintenir leur vigilance, à éviter les foules et à s'inscrire au smart Voyageur de plongée Programme d'inscription (étape) pour les mises à jour en temps réel .
Alors que l'épicentre du conflit reste dans le Golfe, avec des attaques de missiles et de drones de représailles signalées aux Émirats arabes unis, au Qatar et à Bahreïn, l'Égypte a été propulsée dans le réticule opérationnel principalement en raison de sa position critique dans le trafic aérien et maritime mondial. .
Les voyages aériens perturbés alors que les compagnies aériennes ont réorienté les vols
Bien que l'espace aérien égyptien reste ouvert, la cascade d'annulations et de fermetures dans les pays voisins a paralysé les horaires de vol normaux. Le ministre égyptien de l'Aviation civile, Sameh El-Hefny, a effectué une inspection d'urgence du centre de gestion des crises de l'aéroport international du Caire au cours du week-end, ordonnant que “toutes les installations nécessaires et le soutien logistique soient fournis aux passagers” pour assurer la sécurité et l'efficacité. .
Les données du dimanche 1er mars ont montré l'impact tangible sur les voyageurs. La compagnie aérienne égyptienne, Egyptair, a suspendu ses vols vers 13 destinations au Moyen-Orient, dont le Koweït, Dubaï, Doha et Amman, jusqu'à nouvel ordre. Les chiffres plus larges de perturbation indiquent un chaotique 24 heures pour les passagers : l'aéroport international du Caire a enregistré 67 annulations et 81 remis. L'aéroport international de Hurghada a signalé 1 annulation et 36 retards, tandis que Sharm el-Cheikh a enregistré 3 annulations et 36 retards. .
Les compagnies aériennes, dont Emirates, Qatar Airways et Pegasus, ont été contraintes d'ajuster les horaires. EasyJet a signalé 11 retards Hurghada et Charm el-Cheikh, contribuant à la congestion dans les hubs de la mer Rouge .
Les conflits régionaux se répercutent sur la navigation mondiale
Au-delà des voyages aériens, le conflit menace la bouée de sauvetage économique de l'Égypte : le canal de Suez. Le géant maritime Maersk a annoncé dimanche qu'il mettrait en pause les traversées dans le détroit de Bab el-Mandeb et le canal de Suez, en redirigant les navires autour du cap de Bonne-Espérance. La société a cité la “ situation de sécurité détériorée dans la région du Moyen-Orient ” et craint que la milice houthie soutenue par l'Iran au Yémen ne puisse reprendre les attaques contre les navires de la mer Rouge. .
“Nous continuerons de surveiller de près la situation et de prendre toutes les mesures nécessaires”, a déclaré Maersk dans un communiqué, ajoutant que les services qui appelaient dans les ports du Golfe Persique pourraient connaître de graves retards. .
Réalités du terrain pour les touristes en Égypte
Malgré les gros titres alarmants, les opérateurs sur le terrain soulignent que la côte égyptienne de la mer Rouge reste géographiquement éloignée du théâtre des conflits. Les grèves et les représailles ont été concentrées dans le Golfe, à des centaines de kilomètres à l'est. Les centres de plongée à Hurghada et Marsa Alam rapportent que les opérations se poursuivent normalement, sans alertes de défense civile affectant le littoral .
“L'escalade actuelle a centré sur l'Iran et les États du Golfe... Géographiquement, ce théâtre d'activité est à des centaines de kilomètres à l'est de l'Égypte”, a noté une analyse de sécurité publiée lundi par le Scuba News. “L'Egypte n'héberge pas de bases américaines identifiées dans les grèves de représailles signalées, ni dans les avis de menace liés à l'escalade actuelle” .
Le FCDO continue de déconseiller tous les déplacements à la zone frontalière entre l'Égypte et la Libye et dans le nord du Sinaï, restrictions qui existent depuis un certain temps et ne sont pas liées au conflit actuel de l'Iran. .
Les passagers sont confrontés à une incertitude quant aux remboursements
Pour les voyageurs actuellement en Égypte Ou ceux qui ont des réservations à venir, le paysage juridique des remboursements reste délicat. Étant donné que le FCDO n'a pas déconseillé les déplacements vers des centres de villégiature comme Sharm el-Sheikh et Hurghada, les voyagistes ne sont pas légalement tenus de fournir des remboursements. Il est peu probable que l'assurance voyage couvre les annulations à moins que les conseils du gouvernement ne se transforment officiellement en “ Ne pas voyager ”. .
Devis attribuable au capitaine Ahmed Adel, président et directeur général d'Egyptair Holding Company :
“Nous surveillons les développements régionaux depuis la salle de crise du centre d'opérations intégrés, en coordination complète avec les autorités compétentes de l'aéroport international du Caire et des stations internationales de la société, et nous nous engageons à tenir nos clients informés de toute mise à jour dès qu'elles sont disponibles”. .
Quelle est la suite
Le chef militaire israélien Eyal Zamir déclarant dimanche que les opérations contre l'Iran se poursuivraient “de nombreux jours” et les dirigeants iraniens voulant des représailles, le potentiel de perturbation supplémentaire reste élevé. Le Conseil de sécurité des Nations Unies a tenu une réunion d'urgence, le chef de l'ONU, Antonio Guterres, avertissant que l'action militaire “source le risque de déclencher une chaîne d'événements que personne ne peut contrôler”. .
Pour l'instant, le message aux voyageurs est une prudence plutôt que de panique : attendre des retards, vérifier directement auprès des compagnies aériennes et rester informé par les canaux officiels.
Points à retenir clés
- Conseils officiels : Le FCDO et l'ambassade des États-Unis ont non Avertissements de “ Ne pas voyager ” pour Charm el-Cheikh ou Hurghada. Il est conseillé aux touristes de rester vigilants et d'éviter les manifestations. .
- Voyage aérien : L'espace aérien égyptien est ouvert, mais les vols sont fortement perturbés. Le 1er mars, le Caire a connu 148 perturbations totales (annulations/délai) ; Hurghada et Sharm el-Sheikh ont chacune enregistré 36 délais. .
- Annulations clés : Egyptair a suspendu ses vols vers 13 destinations du Moyen-Orient. Emirates a annulé 10 vols au Caire, Pegasus a annulé les vols dans les aéroports de la Mer Rouge. .
- Expédition : Maersk a mis en pause les transits du canal de Suez en raison du risque d'attaques houthies en mer Rouge, ce qui a un impact sur les chaînes d'approvisionnement mondiales. .
- Sécurité au sol : Il n'y a aucun rapport d'activité militaire affectant la côte égyptienne de la mer Rouge. Les opérations de plongée et de tourisme se poursuivent normalement. .
- Remboursements : Les passagers ne peuvent actuellement pas demander de remboursement automatique, car le niveau de conseil du gouvernement n'a pas changé. Les voyageurs doivent contacter directement leurs fournisseurs. .
